
Meok Ev Recall Transport Mcp
io.github.CSOAI-ORG由 GitHub 账号 CSOAI-ORG 发布v1.0.4更新于 Oct 30, 2026
EV-recall transport compliance — ADR Class 9 (UN3480/3481/3536/3556/3557/3558), DGSA workflow
概览
本地 MCP 服务器,帮助助手核查英国汽车运输商运送受损或召回电动车时的 ADR 第 9 类合规事项。
- 可以做什么
- 判定运输任务属 ADR 豁免还是完整第 9 类,并审计各整车厂召回处置流程
- 生成运输文件、驾驶员须知与应急卡片
- 检查驾驶员第 9 类资格有效期与灭火设备装载要求
- 确定标牌与橙色牌照要求,并标记对第 9 类受限的隧道
- 将事故通报分流至 RIDDOR、DGSA 与 HSE
- 适用场景
- 适合英国汽车运输运营商与危险品安全顾问,在运送受损或召回电动车、涉及 ADR 第 9 类时快速完成可重复的核查与文书工作。
- 运行要求
- 以 Python 包形式本地运行,通过 pip 安装并以 stdio 进程启动,例如在 Claude Desktop 配置中调用。未声明认证或环境变量,但 README 提到可选的 MEOK_HMAC_SECRET 用于签名响应。
安装
在 SourceWeft 中
- 打开 控制台中的 Meok Ev Recall Transport Mcp,将其添加到工作区。
- 为需要使用其工具的对话启用该服务。
Desktop only,通过 STDIO。 STDIO 服务会启动本地进程,因此需要 SourceWeft 桌面宿主。
其他 MCP 客户端
参照 仓库 中的启动说明。
README
meok-ev-recall-transport-mcp
ADR Class 9 compliance toolkit for UK car transporters moving damaged or recalled EVs. By MEOK AI Labs.
Why this exists
UK car transporters move millions of vehicles per year. EVs being carried for use are exempt from full ADR rules under §1.1.3.7. But a damaged or RECALLED EV being carried for repair, return, or scrap loses that exemption and becomes full Class 9 dangerous goods — UN3556 (Li-ion), UN3557 (Li-metal), UN3558 (Na-ion).
The ZEV Mandate 2026 forces 33% of new UK car sales to be EV. Recall campaigns are ballooning (LG Chem, Hyundai Kona, Chevy Bolt, Stellantis). A single damaged-EV thermal runaway during transport = corporate manslaughter risk, £1m+ truck loss, £100k+ HSE fine, reputation kill.
This MCP gives car transport operators and DGSAs (Dangerous Goods Safety Advisers) the callable compliance toolkit they have been doing on paper.
Install
Claude Desktop config
Tools (8)
Pricing
- Free — MIT self-host
- Starter — £79/mo (signed attestations + email support)
- Pro — £249/mo (DGSA dashboard + multi-user)
- Fleet — £999/mo (50+ trucks, audit-export, SLA)
Subscribe Pro → £79/mo · Talk to Nick
Regulatory basis
- ADR 2025 §1.1.3.7 (transport-for-use exemption + scope)
- ADR 2025 §2.2.9 (Class 9 miscellaneous DG)
- ADR 2025 §3.2 (Dangerous Goods List)
- ADR 2025 §5.3.2 (Marking + placarding)
- ADR 2025 §5.4 (Documentation)
- ADR 2025 §8.1.4 (Fire-extinguisher requirements)
- ADR 2025 §8.2 (Driver training)
- ADR 2025 §1.8.3 (DGSA appointment + duties)
- HSE NIE-1 — Notification of Incident
- RIDDOR 2013 — Reporting of dangerous occurrences
Sign your responses (production)
Every tool response returns an HMAC-SHA256 signature for audit-trail evidence.
Companion MCPs
Part of the MEOK Car Transport stack on haulage.app:
meok-car-transport-uk-mcp— DVSA + tacho + C&Umeok-vehicle-handover-mcp— NAMA + BVRLA + PODmeok-ev-recall-transport-mcp— this one
License
MIT © 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app
来源:README.md,提交 bc131c3
工具
0版本历史
1- v1.0.4最新Sep 16, 2026
评分
已满足适用检查项的 50%
该评分衡量此收录条目的完整程度,依据注册中心条目、端点与公开来源计算得出。它不是对服务器本身的评价,也不表示服务器安全或当前可用:可连通性是带日期的检查结果,评分也不包含安装量或用户评价。
- 近 30 天内可连通25 分
请保持端点能够响应 MCP 握手;SourceWeft 每 30 天探测一次。
- 已声明认证方式10 分
请在注册中心条目中声明凭据请求头,或保持端点能够响应探测,以便判定其认证方式。
- 已列出工具15 分
请让服务器在无凭据时响应 tools/list,或发布可在沙箱中无凭据启动的软件包。
- 描述必需15 分
- 图标10 分
- 文档15 分
- 许可证10 分