
Meok Ev Recall Transport Mcp
io.github.CSOAI-ORG由 GitHub 帳號 CSOAI-ORG 發布v1.0.4更新於 Oct 30, 2026
EV-recall transport compliance — ADR Class 9 (UN3480/3481/3536/3556/3557/3558), DGSA workflow
概覽
本機 MCP 伺服器,協助助理查核英國汽車運輸業者運送受損或召回電動車時的 ADR 第 9 類合規事項。
- 可以做什麼
- 判定運輸任務屬 ADR 豁免或完整第 9 類,並稽核各車廠召回處理流程
- 產生運輸文件、駕駛指示與緊急應變卡
- 檢查駕駛第 9 類資格有效期與滅火設備裝載要求
- 判定標牌與橙色牌照要求,並標示對第 9 類受限的隧道
- 將事故通報分流至 RIDDOR、DGSA 與 HSE
- 適用情境
- 適合英國汽車運輸業者與危險物品安全顧問,在運送受損或召回電動車、涉及 ADR 第 9 類時,快速完成可重複的查核與文書作業。
- 執行需求
- 以 Python 套件形式在本機執行,透過 pip 安裝並以 stdio 程序啟動,例如在 Claude Desktop 設定中呼叫。未宣告驗證或環境變數,但 README 提到可選的 MEOK_HMAC_SECRET 用於簽署回應。
安裝
在 SourceWeft 中
- 開啟 儀表板中的 Meok Ev Recall Transport Mcp,將其新增到工作區。
- 為需要使用其工具的對話啟用該服務。
Desktop only,透過 STDIO。 STDIO 服務會啟動本機處理程序,因此需要 SourceWeft 桌面主機。
其他 MCP 客戶端
參照 儲存庫 中的啟動說明。
README
meok-ev-recall-transport-mcp
ADR Class 9 compliance toolkit for UK car transporters moving damaged or recalled EVs. By MEOK AI Labs.
Why this exists
UK car transporters move millions of vehicles per year. EVs being carried for use are exempt from full ADR rules under §1.1.3.7. But a damaged or RECALLED EV being carried for repair, return, or scrap loses that exemption and becomes full Class 9 dangerous goods — UN3556 (Li-ion), UN3557 (Li-metal), UN3558 (Na-ion).
The ZEV Mandate 2026 forces 33% of new UK car sales to be EV. Recall campaigns are ballooning (LG Chem, Hyundai Kona, Chevy Bolt, Stellantis). A single damaged-EV thermal runaway during transport = corporate manslaughter risk, £1m+ truck loss, £100k+ HSE fine, reputation kill.
This MCP gives car transport operators and DGSAs (Dangerous Goods Safety Advisers) the callable compliance toolkit they have been doing on paper.
Install
Claude Desktop config
Tools (8)
Pricing
- Free — MIT self-host
- Starter — £79/mo (signed attestations + email support)
- Pro — £249/mo (DGSA dashboard + multi-user)
- Fleet — £999/mo (50+ trucks, audit-export, SLA)
Subscribe Pro → £79/mo · Talk to Nick
Regulatory basis
- ADR 2025 §1.1.3.7 (transport-for-use exemption + scope)
- ADR 2025 §2.2.9 (Class 9 miscellaneous DG)
- ADR 2025 §3.2 (Dangerous Goods List)
- ADR 2025 §5.3.2 (Marking + placarding)
- ADR 2025 §5.4 (Documentation)
- ADR 2025 §8.1.4 (Fire-extinguisher requirements)
- ADR 2025 §8.2 (Driver training)
- ADR 2025 §1.8.3 (DGSA appointment + duties)
- HSE NIE-1 — Notification of Incident
- RIDDOR 2013 — Reporting of dangerous occurrences
Sign your responses (production)
Every tool response returns an HMAC-SHA256 signature for audit-trail evidence.
Companion MCPs
Part of the MEOK Car Transport stack on haulage.app:
meok-car-transport-uk-mcp— DVSA + tacho + C&Umeok-vehicle-handover-mcp— NAMA + BVRLA + PODmeok-ev-recall-transport-mcp— this one
License
MIT © 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app
來源:README.md,提交 bc131c3
工具
0版本歷史
1- v1.0.4最新Sep 16, 2026
評分
已滿足適用檢查項的 50%
該評分衡量此收錄條目的完整程度,依據註冊中心條目、端點與公開來源計算得出。它不是對伺服器本身的評價,也不表示伺服器安全或目前可用:可連通性是帶日期的檢查結果,評分也不包含安裝量或使用者評價。
- 近 30 天內可連通25 分
請保持端點能夠回應 MCP 握手;SourceWeft 每 30 天探測一次。
- 已宣告認證方式10 分
請在註冊中心條目中宣告憑證請求標頭,或保持端點能夠回應探測,以便判定其認證方式。
- 已列出工具15 分
請讓伺服器在無憑證時回應 tools/list,或發布可在沙箱中無憑證啟動的軟體包。
- 描述必需15 分
- 圖示10 分
- 文件15 分
- 授權條款10 分